fyt-1路橋專用防水涂料按組分可分為單組份和雙組分，單組份由異氰酸酯、聚醚等經加成聚合反應而成的含異氰酸酯基的預聚體，配以催化劑、無水助劑、無水填充劑、溶劑等，經混合等工序加工制成的單組分聚氨酯防水涂料；雙組分由甲乙兩個組分構成，其中甲組分是由聚醚和氰酸酯縮聚得到的異氰酸酯封端的預聚體，乙組分是由增強劑、增塑劑、增稠劑、促凝劑組成的彩色的液體。成膜后物理力學性能高，拉伸強度達6-14Mpa，伸長率450%，可用于高速鐵路防水防腐，涂料體系中不含有機溶劑，VOC含量低，有益于環境保護。

        fyt-1路橋專用防水涂料產品特點

        1.物理力學性能高，拉伸強度達6-14MPa強度，伸長率450%，粘結力強。

        2.無溶劑，有機揮發物（VOC）含量低，屬綠色產品，可應用于飲用水池工程防水。

        3.在潮濕、干燥基層上均可施工、與基層和外保護裝飾層有著良好的粘結性能，適合多種防水工程及不同等級的防水要求。

        4.耐水、耐腐蝕、耐霉變、耐熱、耐寒、不透水性很強。

        5.耐高低溫、耐候性能優良，能適應各地區的氣侯變化。 

        fyt-1路橋專用防水涂料適用范圍

        適用于高速鐵路、高速公路、橋梁、上人屋面、重大工程項目、重要建筑物等有特殊要求的工程項目的防水。

        fyt-1路橋專用防水涂料施工要點

        1.基層處理：基層應平整、堅實、干凈、無明水、無浮灰、油污等雜物；陰陽角宜做成圓弧形；凸凹不平及裂縫處要先找平，干、濕基面均可施工，但不能有明水。

        2.單組份常溫直接刮涂，每桶打開后須20min內用完。

        3.配料：將甲、乙兩組份按一定的比例混合，攪拌均勻后，刮涂在需施工基面上，一次配料須20min內用完。

        4.施工：施工前在陰陽角、管道根等節點處先涂刷一道加強層，宜分多遍涂刮涂料，每遍涂層表面干燥后方可涂后一遍，且每遍涂刮方向應相互垂直，結尾一遍涂刷至全干燥后才能進行下一道工序。